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Línea 2 del Metro a Punto de TERMINAR su Vida ÚTIL: analizan su Remodelación

Las líneas del metro transportan millones de pasajeros al día pero actualmente necesitan de una remodelación como el trazo 2.
La línea 2 del metro debe remodelarse
El Metro necesita una gran remodelación | Imagen: Dónde Ir

Con los recientes trabajos de remodelación de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México se ha puesto a discusión qué otras líneas del sistema necesitan ser intervenidos para mejorar su funcionamiento, siendo la Línea 2 la próxima que podría ser remodelada.

Línea 2 del Metro a punto de terminar su vida útil

Uno de los retos que el gobierno de la CDMX ha tenido que enfrentar ha sido la modernización del transporte público, siendo el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM), el que más urgencia presenta. Por ello se ha iniciado las labores de mejoramiento en la Línea 1, el cual tardará al menos un año en ser intervenida para mejorar su servicio, pero no es la única que debe ser remodelada, pues la Línea 2 de Taxqueña a Cuatro Caminos registra problemas en su funcionamiento.

Fue a través de la reunión de trabajo de carácter informativo de las Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad donde se preguntó al Director del STCM, Guillermo Calderón y al Secretario de Movilidad de la CDMX, Andrés Lajous, qué otras líneas deben ser remodeladas y cuál es la vida útil de la Línea 2 del metro, confirmando que está a punto de ser rebasada ya que cumplió 50 años de servicio.

La vida útil esta por terminar

La línea 2 ha presentado averías | Imagen: Google

Sin embargo, se destaca que a diferencia de la primera línea, el trazo que recorre de Taxqueña a Cuatro Caminos adquirió trenes nuevos durante la administración del año 2000-2006, lo que da ventaja de sobre el tiempo que se tiene para iniciar su remodelación, aunque será prioridad para este y próximos gobiernos su mantenimiento, con el fin de evitar más afectaciones en el futuro o incluso, accidentes como los ocurridos en días anteriores con el corto circuito en la estación San Antonio Abad, que requirió de la evacuación de los usuarios.

Finalmente, el reto económico para su remodelación juega un papel importante, ya que el gasto para remodelar la Línea 2 del Metro tendría un costo similar a los 37 mil millones de pesos que la Línea 1 tiene de presupuesto, monto que se pagará en un plazo de 19 años.

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