El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya recibe aviones con carga, como dispuso el gobierno federal. Sin embargo, la carga recibida en Santa Lucía es luego trasladada vía terrestre hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para ser procesada por las autoridades de aduanas.
De acuerdo con el diario Reforma, fuentes oficiales confirman que la carga debe trasladarse hacia el AICM, donde se procesan los Documentos de Operación y Despacho Aduanero (DODA).
La ausencia de estructuras aduanales en el AIFA, los vuelos de carga se trasladan por tierra hacia el AICM || Fuente: Gobierno Federal
La fuente consultada por Reforma señaló que los sistemas en la aduana del AIFA aún no están listos, razón por la cual, las cargas se deben trasladar hacia el AICM.
El gobierno de México considera que el AIFA tiene la capacidad de cumplir con las necesidades de los vuelos de carga, y considera que trasladar hacia esta sede las operaciones de carga ayudará a aliviar la saturación en el AICM.
En los hechos, la terminal del AIFA es capaz de procesar 370 mil toneladas de mercancías cada año. Las dos primeras operaciones de carga se efectuaron el 1 de septiembre del 2022, y movilizaron 5 mil 188 kilos.
Arribo del primer vuelo de carga de la empresa DHL al AIFA.@DHLMex #AIFA pic.twitter.com/b3zJwWc0Ky
— Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (@aifaaero) February 28, 2023
Cabe señalar que DHL fue la primera empresa en operar vuelos de carga en el AIFA desde el 28 de febrero. No obstante, el avión Boeing 737-4K5 llegó un día antes a la ceremonia, sin carga, y pasó la noche en un hangar del AIFA. La aeronave provenía de Texas, y llegó al AIFA el 27 de febrero.
En enero, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) consideró que la decisión de mover las operaciones hacia el AIFA tendría consecuencias, como el incremento de costos ante la duplicidad de costos, además de mayores costos en transporte terrestre, de aduanas o logísticos.
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